Giá xe raider 150 fi

Bán tại: Tất cả tỉnh giấc Tất cả thức giấc (2) Hồ Chí Minc (1) Bình Dương (1) Tất cả quận
*
senvì chưng.vn
*
hondatragop.vn

Trong khoảng 5-6 năm quay trở về phía trên, ngơi nghỉ phân khúc xe côn tay thể dục thể thao dưới 150cc, Yamaha Exciter một mình một ngựa thả cửa tung hoành bên trên Thị phần do không có đối thủ đối đầu xứng khoảng. Đó hoàn toàn có thể cũng là 1 trong nguyên nhân khiến cho Yamaha Motor VN khá "đủng đỉnh" vào vấn đề cách tân, upgrade chủng loại xe cộ này. Vài năm qua, dòng xe Japan hầu hết thế tem, thêm màu để làm mới mẫu xe máy dùng côn tay của bản thân mình, cố bởi vì có những đổi khác mang tính chất bứt phá về mẫu mã, động cơ.

Bạn đang xem: Giá xe raider 150 fi

Người dùng mẫu xe này chính vì như thế cũng đã vượt thân quen cùng với những lần Exciter new xuất hiện thêm nhưng mà không có các cải tiến thực sự. Từ vai trung phong trạng háo hức mong chờ, nhiều người dân trở đề nghị bế tắc rồi xoay sang trọng ác nghiệt với mẫu mã xe pháo này. "Chỉ mong muốn sao các hãng sản xuất không giống ra một chủng loại xe máy dùng côn tay hoàn toàn có thể vượt mặt Exciter, để Yamaha VN bớt "chảnh", quyên tâm hơn mang lại nhu cầu của khách hàng hàng", một tín đồ vật của Exciter từng share. Và có vẻ nhỏng, với việc lộ diện của Suzuki Raider R150, Exciter đã có đối thủ xứng đáng nhằm bắt buộc cứ ngỡ.

Suzuki Raider R150 thuộc dòng xe cộ kết hợp bộ động cơ 4 thì, 150cc, DOHC, làm cho non bởi dầu, hộp số 6 cung cấp của Suzuki FXR150 và mẫu mã thi công lại từ mẫu FX125. Đây là một trong số những mẫu xe pháo đạt tốc độ nkhô hanh duy nhất trong dòng underbone, với tốc độ buổi tối đa rất có thể đạt 138 - 145 km/h. Raider R150 đã thử qua nhị cố gắng hệ, chủ yếu thông dụng sống các Thị phần Đông Nam Á, bao gồm xứ sở của những nụ cười thân thiện Thái Lan, Indonesia, Malaysia với Philippines, vì giá thành vừa phải, khoảng tầm 1.850 USD.

Tại đất nước hình chữ S, Raider R150 đính thêm ráp nội địa sẵn sàng được Suzuki Việt Nam phân pân hận bên trên Thị phần. Trong số các dòng xe vào hạng mục thành phầm của Suzuki VN thời hạn cách đây không lâu, thảng hoặc gồm chủng loại xe cộ làm sao say mê sự để ý của người dùng nlỗi Raider R150. Trên social, một fanpage cùng với hàng trăm ngàn thành viên đã có được lập ra chỉ để cập nhật thông tin về loại xe này. Hầu hết các member đầy đủ là những người dân tphải chăng, yêu xe côn tay. Trong số kia, ít nhiều là những người vẫn cài Yamaha Exciter.

Suzuki Raider R150 thiết yếu hãng sản xuất sẵn sàng chào bán nghỉ ngơi VN với mức giá dưới 50 triệu VND.

Xem thêm: Ghvn New Generation Tập 4 - Giọng Hát Việt / The Voice Vietnam

Điểm thu hút lớn số 1 của Suzuki Raider R150 đối với người dùng nói phổ biến với dân chơi Exciter nói riêng đó là động cơ 150 phân khối mạnh khỏe. Raider R150 được trang thụ động cơ 4 thì, 150cc, DOHC, có tác dụng non bằng dầu, sản sinh công suất tối đa 16,5 mã lực, trong khi Exciter GP 2013 (phiên bản bắt đầu nhất) chỉ được trang bị động cơ 135cc, 4 thì, SOHC, làm đuối bằng hỗn hợp, sản sinch công suất tối đa 12,5 sức ngựa.

"Về bộ động cơ, Suzuki Raider R150 ăn uống đứt Yamaha Exciter GPhường. 2013. Xe côn tay của Suzuki hơi phù hợp với người tiêu dùng tphải chăng tuổi, tuy vậy đối tượng người sử dụng dân văn uống chống, người trung tuổi vẫn đam mê Yamaha Exciter hơn", anh Cao Ngọc, admin của hội Yamaha TP Hà Nội share.

"Theo mình thấy, thời gian qua thương hiệu Yamaha vẫn khiến những quý khách thuyệt vọng, bởi vì họ mong chờ Exciter 2013 sẽ tiến hành trang thụ động cơ 150cc, tuy nhiên Khi mẫu xe này ra mắt vẫn chỉ với bộ động cơ 135cc và chuyển đổi tem. Tuy nhiên, chủng loại tem new khá xấu. So cùng với Exciter, mẫu Raider R150 quan sát ngầu hơn dù mẫu mã xấu hơn. Tuy nhiên, so về hộp động cơ, Raider "ăn đứt" Exciter. phần lớn bạn vẫn đi Exciter cho thấy đã đổi qua Raider trường hợp Yamaha nước ta không có bước nâng tầm về bộ động cơ trong thời gian 2014", anh Nguyễn Hữu Duy Sơn - admin của hội Exciter Tân Uyên, Bình Dương cho thấy.

Là tín đồ đã từng có lần chạy Raider R150 bạn dạng nhập khẩu, anh Nguyễn Xuân Huy, admin của hội Exciter Hà Nam cũng trầm trồ hơi yêu thích cùng với mẫu mã xe côn tay của Suzuki: "Theo mình, giả dụ Yamaha không có sự nâng cấp về dộng cơ mang lại Exciter thì người dùng loại xe này đang sớm gửi thanh lịch chạy Raider. Vì thứ nhất, sản phẩm của Raider hơn nhiều Exciter. Thứ đọng nhị, giá thành của Raider được cấp dưỡng trong nước cũng không đảm bảo rộng Exciter nhiều".

Xem thêm: Bể Cá Cảnh Đẹp Giá Bể Cá Cảnh Đẹp, Bảng Báo Giá Bể Cá Cảnh

Qua Bàn bạc, một số admin của các hội Exciter khác cũng dành đều lời khen mang đến mẫu mã Raider R150, nhất là khối hận hộp động cơ mạnh bạo mà lại mẫu mã xe cộ này tải. Tất cả hầu hết đã ngóng mang lại thời gian Suzuki bằng lòng đẩy ra Raider R150 trên đất nước hình chữ S. Khi kia, Thị phần sẽ cho ra câu trả lời chính xác độc nhất mang đến câu hỏi liệu Raider gồm là kẻ địch thực sự của Exciter và khiến "ông vua côn tay" đề nghị thấp thỏm hay không.


Chuyên mục: Blogs